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ZR-Vとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとギブリの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マセラティ  ギブリ
VS
245万円436万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
794 中古車掲載台数 240
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元社有車/禁煙車/ホンダコネクトナビ/BSI

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正OPナビ マルチビュー ワイヤレス充電

    本体価格
    362.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモアップ・純正コネクトナビ・3カメ

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル デモアップ/ドラレコ/革シート/パワシート

    本体価格
    370万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー Honda SENSING 純正前後ドラ

    本体価格
    331.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD F・Sエアロ フォグライト 前後ドラレコ

    本体価格
    382.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済未使用車 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    284万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正ナビ 中古スタッドレスタイヤ ドラレ

    本体価格
    368万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z Bluetooth・スマートナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    309.8万円

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    372万円

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    355万円

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    368万円

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    本体価格
    765万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 白革シート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ OP140/サンルーフ/21inチターノAW/赤本革

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    675万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 クルコン スライディングR 社外ドラレコ

    本体価格
    302.2万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ FUORI SERIE グリジオマラテアマット

    本体価格
    1699万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 21チターノアルミ/カーボン内装/サンルーフ

    本体価格
    478万円

関東
212
331.2万円
関西
103
324.9万円
東海
153
330.2万円
北海道
33
380.6万円
九州
124
343.2万円
東北
62
345.5万円
北陸・甲信越
67
341.9万円
中国
29
328.5万円
四国
11
342.5万円
地域別台数
関東
77
611.7万円
関西
61
588.3万円
東海
51
570.6万円
北海道
3
322万円
九州
13
404.8万円
東北
8
717.5万円
北陸・甲信越
5
623.9万円
中国
10
462.1万円
四国
12
511.5万円

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ZR-Vとギブリのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マセラティ  ギブリ
294.9万円450.7万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~3799
141~178 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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