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ギブリとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ジャガー  Iペイス
VS
160万円1201.2万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 229万円698万円
Iペイスの相場表を見る
215 中古車掲載台数 18
  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    255万円

  • マセラティ ギブリ モデナ ネリッシモP マトリクスLED ロッソプレミアムレザー シートヒーター SR ソフトクローズドドア harman/kardon 全方位カメラ チターノ21AW 10.1inch HDナビ Pトランク

    本体価格
    558万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ エバーノトリム 20inAW フルナチュラルレザー レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    349.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定保証1年付 ツーリングPKG サンルーフ 21インチティターノホイール カーボンマクロトゥイルインテリアトリム フロントシートベンチレーション ヘッドレストトライデントステッチ レッドキャリパー

    本体価格
    622.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ/カーボン内装/ツーリングPKG/ドライバーアシスタンスPKG/20インチウラーノアルミ/レッドキャリパー/360度カメラ/前後ソナー/プレミアムレッドレザー/LED/イージクロージャー/キックセンサー/AppleCarPlay

    本体価格
    418万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・フルラッピング

    本体価格
    878万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD 日本限定5台 マット塗装

    本体価格
    1058万円

  • マセラティ ギブリ S 中期 左H ローダウン カーボン EBM 21AW スポーツパフォーマンス

    本体価格
    358万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ネリッシモPKG/21インチダークチターノ/サンルーフ/ピエノフィオーレレザー/ベンチレーション/ドライバーアシスタンスPKG/ツーリングPKG/レッドステッチ/ロッソキャリパー/ヘッドレストステッチ/スペアキー

    本体価格
    548万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ エクステリア・インテリアカーボンPKG カーボンマクロトゥイルトリム ピエノフィオーレレザー(ロッソ) ステアリングヒーター サラウンドビューカメラ ガラスSR レッド・キャリパー 21AW(オリオーネ)

    本体価格
    1039万円

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    288万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 純正22インチ エアサス パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ MERIDIAN シートヒーター メモリ付きパワーシート フル液晶メーター パワーテールゲート

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    本体価格
    429.9万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ACC ガラスルーフ レザー サラウンドカメラ BEV カープレイ メリディアンサウンド 電動テールゲート 20インチアルミ

    本体価格
    283.8万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 1オーナー 限定車 レーザーマトリクスLED 専用18WAYウィンレザー ベンチレーター ガラスルーフ パークパイロット360°バーチャルビューモニター 電動ブレーキ・サーボ Meridian ACC

    本体価格
    315万円

関東
90
392.7万円
関西
53
435.8万円
東海
26
601.9万円
北海道
6
500.1万円
九州
13
420万円
東北
4
595.1万円
北陸・甲信越
5
360.4万円
中国
9
255.4万円
四国
9
464.1万円
地域別台数
関東
6
297.6万円
関西
2
468万円
東海
5
274.6万円
北海道
0
---
九州
4
365.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとIペイスのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ジャガー  Iペイス
834万円2048万円 新車時価格 959万円1312万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1998~3799 排気量(cc) ---
275~580 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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