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Cクラスとギブリを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   マセラティ  ギブリ
VS
21.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 160万円1197万円
ギブリの相場表を見る
735 中古車掲載台数 208
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティーPK/AMGライン/ベーシックPK

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー 白布 1オーナー ディーラー記録簿7枚

    本体価格
    75.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 SR・ベーシックP・ドライバーズP2401)

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックPKG 360°カメラ

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティPKG/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    193.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン ハイブリット車 アイドリングストップ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティーPKG 赤革メモリーPシート シートヒーター バックカメラ 前方ドラレコ パドルシフト ブラインドスポットモニター Bluetooth オートトランク AMG18AW ETC

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 衝突軽減B 黒革 ナビTV Bカメ Bluetooth

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション ワンオーナー アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ パドルシフト 黒レザーシート パワーシート シートヒーター 純18AW

    本体価格
    254.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 禁煙 ナビ フルセグ 360°カメラ スライディングルーフ レーダークルーズ ETC ブラックレザー シートヒーター BSM アンビエントライト 電動テレスコピック 衝突軽減ブレーキ 純正AW

    本体価格
    269.5万円

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    269万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定1年保証 フルナチュラルドリルドレザー サンルーフ ドライバーアシスタンスパック カーボントリム フロントベンチレーション ツーリングパック ヘッドレストステッチ リアサンシェード

    本体価格
    617万円

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    本体価格
    1026.3万円

関東
319
355.2万円
関西
151
324万円
東海
103
331.6万円
北海道
12
352.8万円
九州
51
293.5万円
東北
24
346.1万円
北陸・甲信越
33
396.1万円
中国
27
358.2万円
四国
15
298.7万円
地域別台数
関東
98
394.3万円
関西
48
423.3万円
東海
23
527.6万円
北海道
5
543万円
九州
10
314.3万円
東北
3
638.8万円
北陸・甲信越
5
360.4万円
中国
8
294.7万円
四国
8
458.3万円

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Cクラスとギブリのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   マセラティ  ギブリ
596万円1042万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1494~1997 排気量(cc) 1998~3799
170~204 最高出力(馬力) 275~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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