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ギブリと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
204万円1699万円
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中古車相場 6380万円6680万円
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234 中古車掲載台数 5
  • マセラティ ギブリ 3.0 SR 衝突軽減B ACC 革 全方位 赤キャリパー

    本体価格
    340.6万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 青革 SR シートH Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    354.7万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル 赤革シートサンルーフROHANA22インチ

    本体価格
    267万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 認定中古保証2年付 ネリッシモPKG 専用色

    本体価格
    816.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ MC後モデル SR テセオ20AW ACC

    本体価格
    380万円

  • マセラティ ギブリ S 弊社顧客様買取車 レザーシート ナビTV ETC

    本体価格
    385万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ D車 OP156 ネリッシモPKG サンルーフ 黒革

    本体価格
    790万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド Fragment 国内40台限定 電動サンルーフ

    本体価格
    778万円

  • マセラティ ギブリ S 赤革 SR 社外センターパイプ ナビ Bカメラ

    本体価格
    398.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 エアロ サンルーフ 保証付き 禁煙車

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    6680万円

関東
94
614.6万円
関西
39
593.3万円
東海
41
616.2万円
北海道
4
427.8万円
九州
16
506.4万円
東北
16
786.3万円
北陸・甲信越
5
565.1万円
中国
6
483.3万円
四国
13
631.3万円
地域別台数
関東
2
6390万円
関西
2
6680万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
---

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マセラティ  ギブリ   マクラーレン  765LTスパイダー
834万円2048万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1998~3799 排気量(cc) 3994
275~580 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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