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ギブリとGLSを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
204万円1699万円
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中古車相場 2188万円4595万円
GLSの相場表を見る
234 中古車掲載台数 59
  • マセラティ ギブリ モデナ 認定中古車保証2年付 フルナチュラルレザー

    本体価格
    1059.6万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ OP110/ツーリングPKG/サンルーフ/赤革

    本体価格
    659万円

  • マセラティ ギブリ S 純正ナビ サンルーフ クルコン 革シート

    本体価格
    279.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革 ナビTV Bカメラ SR 純正19インチAW

    本体価格
    284万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 

    本体価格
    638万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    470万円

  • マセラティ ギブリ S 弊社顧客様買取車 レザーシート ナビTV ETC

    本体価格
    385万円

  • マセラティ ギブリ S 黒革 ナビTV Bカメラ クルコン パドル

    本体価格
    259.8万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 22y 21AW SR ピエノフィオーレレザー

    本体価格
    1180万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD 1オーナー ピエナフィオーレインテ 21AW

    本体価格
    960万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OPツートンペイント 23インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2700万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD 限定31台 専用ツートンボディ クロームAW

    本体価格
    2980万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD ファーストクラスパッケージ

    本体価格
    2458万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    4480万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD 世界限定100台 国内31台

    本体価格
    3065万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD マイバッハ専用23インチAW 電動ステップ

    本体価格
    2498万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタイルホワイト/シルバーグレー

    本体価格
    2750万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD デジーノEXナッパレザープラス

    本体価格
    2698万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 純正2トーンカラー シャンパンクーラー

    本体価格
    3200万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチAW ツートンインテリア 1オナ

    本体価格
    2570万円

関東
90
641.4万円
関西
41
600.4万円
東海
39
612.7万円
北海道
4
427.8万円
九州
16
506.4万円
東北
16
786.3万円
北陸・甲信越
5
553.4万円
中国
10
412.2万円
四国
13
631.3万円
地域別台数
関東
21
2672.2万円
関西
17
2909.9万円
東海
16
2569.7万円
北海道
2
2780万円
九州
1
3100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
2480万円
四国
0
---

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ギブリとGLSのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   メルセデス・マイバッハ  GLS
834万円2048万円 新車時価格 2729万円3570万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1998~3799 排気量(cc) 3982
275~580 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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