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ギブリとガリューを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   光岡自動車  ガリュー
VS
204万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 20万円458万円
ガリューの相場表を見る
241 中古車掲載台数 18
  • マセラティ ギブリ 3.0 1オーナー ターボ ディーラー車 SR

    本体価格
    459万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤革 SR 360カメ ブラインドスポット

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ S 赤革 SR 社外センターパイプ ナビ Bカメラ

    本体価格
    398.8万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    650万円

  • マセラティ ギブリ モデナ SR カーボントリム 黒革 B&Wサウンド 21AW

    本体価格
    670万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 1年保証付・モデナ後期テール・1オーナ

    本体価格
    698万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 NOVITEC22AW BondFリップ 追従

    本体価格
    483万円

  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 2023年モデル モデナS Bowers&Wilkins

    本体価格
    1368万円

  • マセラティ ギブリ S 赤革シート 後期 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    360万円

  • マセラティ ギブリ S 1オーナ禁煙 右H赤革SR カーボン内装

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    128万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    387万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード ナビ バックカメラ ETC HID フォグ

    本体価格
    30万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 250LX ガリューIII バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリュー オートエアコン ETC パワステ

    本体価格
    20万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX ベージュレザーインテリア

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード ETC  エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    240万円

関東
95
614万円
関西
38
580.4万円
東海
43
598.7万円
北海道
4
427.8万円
九州
16
506.4万円
東北
16
780.7万円
北陸・甲信越
7
506.9万円
中国
10
410.4万円
四国
12
576.9万円
地域別台数
関東
5
248.8万円
関西
0
---
東海
2
244万円
北海道
0
---
九州
3
137.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
168.2万円
中国
3
188.3万円
四国
0
---

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ギブリとガリューのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   光岡自動車  ガリュー
834万円2048万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1998~3799 排気量(cc) 2488~3500
275~580 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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