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ギブリとビュートを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   光岡自動車  ビュート
VS
137万円1350万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 20万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
210 中古車掲載台数 131
  • マセラティ ギブリ S 純正ストラーダナビ地デジ artFORM20インチAW スカイフックサス(ローダウン) サンルーフ 赤革シート(ヒーター付) BSM オートハイビーム Pトランク バルブコントロール クルコン ETC

    本体価格
    318万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 全周囲カメラ

    本体価格
    919万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ 純正19インチAW パナソニックナビ TV Bluetooth対応 バックカメラ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    215万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 20inAW ブラックトリム レッドキャリパー ソフトクローズドア リアプライバシーガラス

    本体価格
    549.9万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    360万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ドライバーアシスタンスPKG サンルーフ OP21AW 外装色/ネロリベーレ LEDヘッドライト フルプレミアムレザー/ロッソ スカイフックサス アダプティブクルーズ サラウンドビュー harman/kardon 点検記録簿

    本体価格
    438万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ネリッシモPKG ドライバーアシスタントPKG フルプレミアムレザー タイヤ4本新品交換済 360ビュー ハーマンカードンサウンドシステム ドラレコ EBM可変バルブ 黒革赤ステッチレザー

    本体価格
    594.4万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ 20inAW ツーリングパック

    本体価格
    379.9万円

  • マセラティ ギブリ F トリブート 認定保証2年付 特別仕様車 日本限定7台 専用エクステリアカラー(RossoTributo) 専用ロゴ(フェンダー) 専用ホイールtライン(イエロー)

    本体価格
    950.4万円

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    99万円

関東
101
389.8万円
関西
43
456.7万円
東海
21
495.6万円
北海道
5
386.6万円
九州
16
386.3万円
東北
5
383.7万円
北陸・甲信越
5
408.8万円
中国
8
302.4万円
四国
6
470.2万円
地域別台数
関東
40
130.5万円
関西
6
81万円
東海
47
160.8万円
北海道
2
55.9万円
九州
11
81.1万円
東北
5
164.4万円
北陸・甲信越
5
164.9万円
中国
11
207.8万円
四国
4
104.3万円

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ギブリとビュートのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   光岡自動車  ビュート
834万円2048万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1998~3799 排気量(cc) 1198
275~580 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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