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ギブリとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   光岡自動車  ガリューI
VS
160万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
208 中古車掲載台数 3
  • マセラティ ギブリ S 中期 左H ローダウン カーボン EBM 21AW スポーツパフォーマンス

    本体価格
    358万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド 認定保証2年付 フルナチュラルレザー(黒革) 20インチテセオホイール 3層パールコート(ブルーノビレ) スカイフックサスペンション ブラックピアノインテリアトリム サラウンドビューカメラ

    本体価格
    510万円

  • マセラティ ギブリ ツーリングパッケージ 来店希望・事前連絡必須  車検整備付.純正ナビ.フルセグTV.BT.ETC

    本体価格
    438.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 21インチAW 赤革

    本体価格
    434.4万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 黒革 ガレージ保管 全面UVカット&断熱フィルム ボディ&ホイール&ウィンドウ・コーティング済 超低ダストBKパッド 走行中TV 360°カメラ 無線CarPlay10型タッチナビ ACC レーンキープ サンルーフ 減衰可変ダンパー

    本体価格
    483.6万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ/カーボン内装/ツーリングPKG/ドライバーアシスタンスPKG/20インチウラーノアルミ/レッドキャリパー/360度カメラ/前後ソナー/プレミアムレッドレザー/LED/イージクロージャー/キックセンサー/AppleCarPlay

    本体価格
    418万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ オプション純正20純正AW アダプティブクルーズコントロール 前席パワーシート 前席ランパーサポート 赤革シート ブラインドスポットモニター スマートキー フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    254.9万円

  • マセラティ ギブリ S ユーザー買取/可変マフラー/第三者機関鑑定済み/ローダウン/インテリアカーボン仕様/レッドブレーキキャリパー/サンルーフ/レッドレザーシート/ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    169.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

関東
98
393.8万円
関西
48
423.3万円
東海
22
524.4万円
北海道
5
543万円
九州
11
312.7万円
東北
3
638.8万円
北陸・甲信越
5
360.4万円
中国
8
294.7万円
四国
8
458.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとガリューIのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   光岡自動車  ガリューI
834万円2048万円 新車時価格 320万円329.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1998~3799 排気量(cc) 1998
275~580 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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