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ギブリとバサラを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   日産  バサラ
VS
160万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
208 中古車掲載台数 4
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 後期型/赤革/アシスタンスPKG/ACC/SR/CarPlay/20インチウラーノマシンポリッシュ アルミホイール/スポーツステアリング/サンルーフ/スカイフック/カーナビTV/リアカメラ/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    389.9万円

  • マセラティ ギブリ S 正規D車 純正ティターノ21AW カーボントランクスポイラー EBMマフラー ブルーレザーシート/ダークブラウン&ブルーアッパーダッシュボード シートヒーター パワートランク ACC 360°カメラ

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニアインテリア サンルーフ 20inAW

    本体価格
    419.9万円

  • マセラティ ギブリ S エバーノトリム 20inAW リアサンシェード レッドブレーキキャリパー リアシートヒーター フルナチュラルレザー

    本体価格
    379.9万円

  • マセラティ ギブリ モデナ ネリッシモP マトリクスLED ロッソプレミアムレザー シートヒーター SR ソフトクローズドドア harman/kardon 全方位カメラ チターノ21AW 10.1inch HDナビ Pトランク

    本体価格
    558万円

  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル/サンルーフ/大型ナビ/中期モデル/全席シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 赤革 SR ネリッシモPKG インテリアカーボンPKG ツーリングPKG スカイフックサス LED ACC シートヒーター 純正ナビ 地デジ 全周C AppleCarPlay ハーマンカードン テゼーオ20AW 赤キャリパー 右H 禁煙 正規D車

    本体価格
    534.5万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 

    本体価格
    700万円

  • マセラティ ギブリ S 可変マフラー/赤本革/SR/ETC/左ハンドル

    本体価格
    210.3万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 世界限定175台限定モデル オペラビアンカ

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

    本体価格
    64万円

  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.3 キーレス 7人乗

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

関東
96
388.6万円
関西
48
422.2万円
東海
23
528.5万円
北海道
6
500.1万円
九州
11
335.9万円
東北
3
638.8万円
北陸・甲信越
5
360.4万円
中国
8
318.5万円
四国
8
458.3万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとバサラのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   日産  バサラ
834万円2048万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1998~3799 排気量(cc) 2388~2987
275~580 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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