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ギブリとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとファントムクーペの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
160万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 2558万円4080万円
ファントムクーペの相場表を見る
211 中古車掲載台数 3
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 純正ナビ・DTV 全周囲カメラ BSM 可変バルブ付マフラー レザーシート 純正19インチAW アクティブクルコン メモリー付パワーシート パワートランク アダプティブフルLEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    489万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 レッドレザーシート ドラレコ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 純正アルミホイール ETC パワーシート フロアマット Bluetooth接続

    本体価格
    228万円

  • マセラティ ギブリ S 純正赤本革シート メモリー機能付きパワーシート クルーズコントロール 純正20インチアルミホイール レッドキャリパー バックカメラ ETC プッシュスタート ドライブレコーダー 電動リアゲート

    本体価格
    198万円

  • マセラティ ギブリ S フルタップ車高調 プロコンポジットエアロ GAMBIT21インチ鍛造ホイール パワークラフトリモコンバルブ付きマフラー ブレンボ前後キャリパー ビックローター サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    328.9万円

  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル 可変バルブ 赤レザーシート

    本体価格
    279万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ZENIYAエディションインテリア

    本体価格
    320万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ harman/kardon 禁煙車 ナビ ドライバーズアシスタンスパッケージ 全方位カメラ パワートランク パワーシート 本革シート 革巻きステアリングホイール AppleCarplay シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    466万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ OP137/21inAW/電動SR/Fベンチレーター/ACC

    本体価格
    599万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ 純正19インチAW パナソニックナビ TV Bluetooth対応 バックカメラ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    215万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 左ハンドル サンルーフ 純正21OPチターノAW ETC カーボンインテリア 赤革 シートヒーター ベンチレーション クルーズコントロール 電動シート レッドキャリパー 電動リアサンシェード  Bluetooth接続

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4080万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 D車 純正ナビ 純正AW コーチラインシートヒーター ヘッドレストRRモノグラム メタルステアリング ブラッシュドスティールPKG パークセンサー クルコン ラムズウールマット シートパイピング F.Rカメラ

    本体価格
    2558万円

関東
99
393.8万円
関西
49
436.1万円
東海
23
528.5万円
北海道
6
500.1万円
九州
10
314.3万円
東北
3
638.8万円
北陸・甲信越
5
360.4万円
中国
8
294.7万円
四国
8
458.3万円
地域別台数
関東
2
2558万円
関西
1
4080万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ギブリとファントムクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ロールスロイス  ファントムクーペ
834万円2048万円 新車時価格 4998万円5604万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1998~3799 排気量(cc) 6749
275~580 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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