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ギブリとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   スバル  レガシィランカスター
VS
159万円1488万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
レガシィランカスターの相場表を見る
206 中古車掲載台数 4
  • マセラティ ギブリ 3.0 20AW マフラースイッチ

    本体価格
    318.8万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    260万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ カーボンキット サンルーフ サラウンドビュ

    本体価格
    1030万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定保証2年付 サンル-フ 3層コート

    本体価格
    598万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 正規D右H 茶革 ナビ地デジ 19AW

    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ S 20inAWナビ・TV・ETC可変マフラードラレコ

    本体価格
    379.8万円

  • マセラティ ギブリ S 22インチホイル 外足回り 可変バルブ

    本体価格
    330万円

  • マセラティ ギブリ S SR/ベンチレーション/20テゼーオ/LEDヘッド

    本体価格
    497.8万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    279万円

  • マセラティ ギブリ S スポーツPKG/20AW/赤革/サンルーフ/HID

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    65万円

関東
75
507.1万円
関西
38
521.6万円
東海
37
581.1万円
北海道
4
321.5万円
九州
17
391.5万円
東北
6
583.8万円
北陸・甲信越
5
574.6万円
中国
11
406.9万円
四国
13
488.6万円
地域別台数
関東
3
66.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マセラティ  ギブリ   スバル  レガシィランカスター
834万円2048万円 新車時価格 260万円348万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1998~3799 排気量(cc) 2457~2999
275~580 最高出力(馬力) 167~220
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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