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ギブリとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   スバル  アルシオーネSVX
VS
158万円1221.2万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
213 中古車掲載台数 22
  • マセラティ ギブリ 3.0 ブラックレザー&レッドステッチ内装/純正19インチプロテオアルミホイール/レッドキャリパー/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/パドルシフト/前後ソナー/グロスブラックインテリアトリム

    本体価格
    248万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ZENIYAエディションインテリア

    本体価格
    320万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 後期型 サンルーフ ツーリングP OP20AW 右H 電動トランクリッド ワイヤレスチャージング ラディカオープンボアウッドトリム 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 1オーナー ターボ ディーラー車 サンルーフ 赤革 PWシート フロントシートヒーター 純正19AW HID メモリーナビフルセグTV バックカメラ スマートキー クルコン ラディカウッドトリム D

    本体価格
    365万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ ACC 赤革 ナビTV360カメラ 左H 純20AW LED

    本体価格
    456.8万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 検8年9月・禁煙・SR・ロッソ(赤)プレミアムレザー・LEDヘッドライト・全席シートヒーター・純正21AW・レッドキャリパー・サラウンドビューカメラ・harman/kardon・ACC/LKA/BSM・電動トランク

    本体価格
    989万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 

    本体価格
    478万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 黒革 右H ガレージ保管車 全面UVカットフィルム ボディコーティング済 超低ダストBKパッド 走行中TV 360°カメラ ワイヤレスCarPlay対応10型タッチナビ ACC 衝突軽減 レーンキープ サンルーフ 減衰可変ダンパー 20AW

    本体価格
    521.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ・赤本革シート・VOSSEN21インチアルミ・パワークラフトマフラー・KW車高調・禁煙車・パドルシフト・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・シートヒーター・レーダー探知機・電動格納ミラー・ミラーヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • マセラティ ギブリ ツーリングパッケージ 来店希望・事前連絡必須  車検整備付.純正ナビ.フルセグTV.BT.ETC

    本体価格
    438.8万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX S4 グリル交換

    本体価格
    105.1万円

関東
78
405.1万円
関西
51
471.8万円
東海
30
546万円
北海道
6
400.6万円
九州
18
420.8万円
東北
5
691.9万円
北陸・甲信越
6
336万円
中国
10
273.3万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
245万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

ギブリの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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ギブリとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   スバル  アルシオーネSVX
834万円2048万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1998~3799 排気量(cc) 3318
275~580 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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