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ギブリとジムニー1000を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   スズキ  ジムニー1000
VS
158万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 185万円370万円
ジムニー1000の相場表を見る
208 中古車掲載台数 3
  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 電動S/R 21インチAW Harman/Kardon ACC  タッチコントロールナビ フルセグ エクステンドレザー アダプティブLED カーボントリム シートヒーター 電動トランク ソフトドアクローズ 360°カメラ ドライビングアシスト

    本体価格
    548万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ カーボンPKG EBM サンルーフ 21AW ドラレコ

    本体価格
    968万円

  • マセラティ ギブリ S 20inAWナビ・TV・ETC可変マフラードラレコ

    本体価格
    369.8万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニアインテリア サンルーフ 20inAW

    本体価格
    399.9万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 可変バルブ 左ハンドル サンルーフ 赤レザーシート 純正21インチブラックアルミホイール エアシート シートヒータ LEDヘッドライト パワートランク サンシェード

    本体価格
    570万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 左ハンドル 赤レザーシート メーカーナビ バックカメラ  Bluetooth シートヒーター クルコン ETC 純正19インチAW

    本体価格
    249.8万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定CPO保証付/フェラーリ製V8エンジン/21インチテオリオーネホイール/カーボントリム/アルカンターラルーフライニング/ベンチレーション/エクステリアカーボンパッケージ/ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    1089万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 レッドレザーシート/シートヒーター/19インチアルミホイル/キセノンヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/HDDナビTV/リアカメラ/360カメラ/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    269.9万円

  • マセラティ ギブリ S フルタップ車高調 プロコンポジットエアロ GAMBIT21インチ鍛造ホイール パワークラフトリモコンバルブ付きマフラー ブレンボ前後キャリパー ビックローター サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    328.9万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ カーボンパック 20inAW ハーマンサウンド

    本体価格
    799.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1000 1.0 ハーフメタルドア 4WD 4WD 幌モデル MT 背面T SJ40

    本体価格
    185万円

  • スズキ ジムニー1000 SJ40T ジムトラ F4 ジムニートラック ジムトラ 走行43545キロ 修復歴無し 純正色全塗装 前後社外バンパー ウィンチ 社外クーラー RECAROシート 外シート 外ホイール MTタイヤ 社外灯火ガード 純正ハンドル

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニー1000 L-SJ40T改 走行32900キロ 修復歴無し リフトアップ 改造公認 社外電動パワステ 左右レカロシート 社外16インチAW 社外ハンドル 外オーバーフェンダー MTタイヤ 縞板 社外前後バンパー 社外ミラー

    本体価格
    330万円

関東
96
408.1万円
関西
53
428.2万円
東海
20
512.1万円
北海道
4
420万円
九州
14
360.1万円
東北
4
678.6万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
6
331.9万円
四国
7
446.7万円
地域別台数
関東
2
350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185万円
四国
0
---

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ジムニー1000の中古車を探す

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ギブリとジムニー1000のカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   スズキ  ジムニー1000
834万円2048万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1680  他
1998~3799 排気量(cc) 970
275~580 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

人気の軽クロカンに1000ccのエンジンを搭載

ジムニーに1000ccのエンジンを搭載したモデル。ワイドフェンダーが装着され、軽自動車よりも全幅が拡大されている。エンジンは最高出力52ps/最大トルク8.2kgmを発揮する。ハーフメタルドア、フルメタルドア、バン、さらにはホイールベースや全長が拡大されたピックアップと豊富なボディラインナップとなっている(1982.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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