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プリウスαとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとスパイダーザガートの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マセラティ  スパイダーザガート
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 ---
スパイダーザガートの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション スカイルーフ LEDヘッド ナビTV BカメラETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα SツーリングGs メモリーナビ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正8インチナビ地デジフルセグTV 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S (新品18AW)外ナビ地デジETC スマキー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's フルセグTV Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    213万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルエアロAW地デジBluetoothスマートキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 7人乗り ハイブリッド キーフリー

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    応談

関東
400
115.2万円
関西
200
116.7万円
東海
195
108.6万円
北海道
18
84.3万円
九州
193
122.2万円
東北
108
117.3万円
北陸・甲信越
63
115.9万円
中国
60
112.8万円
四国
45
115.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスαの中古車を探す

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プリウスαとスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マセラティ  スパイダーザガート
235万円362.2万円 新車時価格 630万円645万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
1797 排気量(cc) 2789
99 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1282台、スパイダーザガートの中古車は2台掲載しています。
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