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XC60とスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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XC60とスパイダーザガートの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   マセラティ  スパイダーザガート
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 ---
スパイダーザガートの相場表を見る
542 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD リアエンターテイメントシステム

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ XC60 Rデザイン レザーシート ACC ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフエアサス2023モデル Google

    本体価格
    605万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 販売店保証付 ディーゼル 本革 ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン CITYセーフティー/純正リアモニター

    本体価格
    165万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 2017最終/リアエンターテイメン/黒革/禁煙

    本体価格
    185.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 ワンオーナー 白レザー

    本体価格
    396万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    応談

関東
229
443.7万円
関西
61
423.3万円
東海
117
416.4万円
北海道
26
438.1万円
九州
37
411.6万円
東北
20
494.2万円
北陸・甲信越
29
391.3万円
中国
17
539万円
四国
6
484.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC60の中古車を探す

スパイダーザガートの中古車を探す

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XC60とスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マセラティ  スパイダーザガート
599万円1039万円 新車時価格 630万円645万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
1968 排気量(cc) 2789
190~333 最高出力(馬力) 225
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXC60の中古車は542台、スパイダーザガートの中古車は2台掲載しています。
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