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レヴァンテとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとCLAクラスの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
350万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 199万円1100万円
CLAクラスの相場表を見る
222 中古車掲載台数 55
  • マセラティ レヴァンテ S 4WD サンルーフ 茶革シート ハーマン BSM

    本体価格
    446.8万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD リープデザインフルエアロ/ムーンルーフ

    本体価格
    535万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証2年付 ドライバーアシスタンスPKG

    本体価格
    705.7万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    1089万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD ディーゼル車 右H 電動ガラスルーフ

    本体価格
    985万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 新型MAIナビ パールホワイト モデナ同仕様

    本体価格
    856万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 黒革シート 21インチAW パノラマルーフ

    本体価格
    859万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 23年モデル SR ブラックレザー B&W

    本体価格
    1030万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD コンフォートP タンレザー 21AW パノラマSR

    本体価格
    1069万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD パノラマルーフ 21インチAW  harman/kardon

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    811.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    823万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    683.1万円

関東
75
909.5万円
関西
35
810.3万円
東海
56
848.5万円
北海道
12
774.6万円
九州
15
722.9万円
東北
13
1052.8万円
北陸・甲信越
2
1118.5万円
中国
11
897.4万円
四国
3
808.3万円
地域別台数
関東
21
642.3万円
関西
17
622万円
東海
5
476.7万円
北海道
2
237.3万円
九州
2
593.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
478.8万円
中国
3
839.7万円
四国
1
248万円

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レヴァンテとCLAクラスのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   メルセデスAMG  CLAクラス
976.9万円2400万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1995~3798 排気量(cc) 1991
275~590 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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