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レヴァンテとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとX6 Mの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   BMW  X6 M
VS
350万円2295万円
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中古車相場 228.8万円1958万円
X6 Mの相場表を見る
219 中古車掲載台数 26
  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD ワンオーナー 最終型 22AW 黒革 ロワリング

    本体価格
    1698万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD D車 パノラマサンルーフ harman/kardon

    本体価格
    1070万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD D車・SR・赤革シートH

    本体価格
    468万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ペッレ イントレッチァータ 4WD D車 1オナ 28台限定 茶革 TV harman/kardon

    本体価格
    1270万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 

    本体価格
    456万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    698万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 22inAW 電動サンルーフ カーボンシフト

    本体価格
    1998万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    2295万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD レッドレザーインテリア/360度カメラ

    本体価格
    365万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証2年付ネリッシモOKGサンルーフ赤革

    本体価格
    951.5万円

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  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG リアエンターシステム

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    1255万円

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    1958万円

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    本体価格
    1288万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD マルチファンクションシート黒革21インチAW

    本体価格
    487万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD ハング&オルフセンオーディオ OP21AW

    本体価格
    470万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD バルグ&オルフセン/レザインテリアー

    本体価格
    538万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 21AWLEDサンルーフ茶革ハーマン弊社デモ

    本体価格
    1548万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    1020万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 後期モデル21インチカーボン360°カメラHK

    本体価格
    359万円

関東
76
906.3万円
関西
32
826万円
東海
59
855.1万円
北海道
11
769.7万円
九州
14
744.5万円
東北
11
1094.9万円
北陸・甲信越
2
1118.5万円
中国
11
897.4万円
四国
3
808.3万円
地域別台数
関東
7
759.9万円
関西
8
1086.7万円
東海
4
498.3万円
北海道
3
1093万円
九州
2
1185.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
437万円
中国
0
---
四国
0
---

レヴァンテの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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レヴァンテとX6 Mのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   BMW  X6 M
976.9万円2400万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1995~3798 排気量(cc) 4394
275~590 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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