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レヴァンテとXT5を比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとXT5の中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   キャデラック  XT5
VS
298万円2295万円
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中古車相場 337.4万円730万円
XT5の相場表を見る
197 中古車掲載台数 25
  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 赤革シ-ト禁煙サンル-フ360°カメラ 後席TV

    本体価格
    590万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 右H/パノラマルーフ/カーボンインテリア

    本体価格
    418万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD LeapDesignエアロ HyperForged22インチ

    本体価格
    518万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD ワンオーナー 黒革 右H サンルーフ

    本体価格
    658万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 左H/パノラマSR/B&W/カーボントリム

    本体価格
    908万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 黒革 パノラマSR ACC カ-ボントリム 21AW

    本体価格
    478万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD ワンオーナー 左H 赤革シート サンルーフ

    本体価格
    387万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD トロフェオ仕様サンルーフマッド塗装21AW

    本体価格
    458万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    550万円

  • マセラティ レヴァンテ GTハイブリット 認定保証2年付 コンフォートPKG サンルーフ

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    608万円

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    453万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    398万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ワンオーナ/サンルーフ/黒革/正規D車/

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    398万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 弊社ユーザー様買取車 認定中古車保証1年

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    428万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒革 純正20AW 温冷シート BOSEサラウンド

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    438万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD アダプティブクルーズ パノラマルーフ

    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 1オナ 純正20AW 黒革 温冷シートBOSE HUD

    本体価格
    518万円

関東
64
797.1万円
関西
40
655.7万円
東海
45
766.2万円
北海道
10
616.5万円
九州
14
770.6万円
東北
9
933.5万円
北陸・甲信越
5
576.9万円
中国
8
738.2万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
4
430.4万円
関西
9
468.4万円
東海
4
607.3万円
北海道
0
---
九州
3
551.3万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
571.5万円
四国
0
---

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XT5の中古車を探す

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レヴァンテとXT5のカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   キャデラック  XT5
976.9万円2400万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1995~3798 排気量(cc) 3649
275~590 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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