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レヴァンテとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   ホンダ  エディックス
VS
298万円2295万円
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中古車相場 24.2万円99万円
エディックスの相場表を見る
198 中古車掲載台数 13
  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 黒革 パノラマSR ACC カ-ボントリム 21AW

    本体価格
    478万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 左H/ZERO DESIGNカスタム/マフラー/全方位/

    本体価格
    635万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ネリッシモ 21AW SR 前後シートヒーター

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD デモカー 430馬力(カタログ値)

    本体価格
    898万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD パノラマ茶革 純正ナビ Dアシスタンス 20AW

    本体価格
    428万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 22AW B&Wサウンド パノラマSR 黒革

    本体価格
    1299万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ネロ インフィニート 4WD 限定車 ワンオーナー

    本体価格
    1068万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期型 赤革SR可変バルブ ヘリオス21AW禁煙

    本体価格
    674.5万円

  • マセラティ レヴァンテ グランルッソ 4WD パノラマSR ナビ 21inAW TV 360度カメラ

    本体価格
    495万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD プロコンポジットエアロ FORGIATO22AW

    本体価格
    575万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ 社外AWフロアマット

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 4WD 6人乗り ギャザーズDVDナビ Bカメラ

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETCキーレス

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    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 禁煙 フローティングナビ ミラー型ドラレコ

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  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
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  • ホンダ エディックス 2.4 24S 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検8年7月 サンルーフ ETC AW

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    69.8万円

関東
64
797.8万円
関西
41
650.3万円
東海
44
773.1万円
北海道
11
683.2万円
九州
14
770.6万円
東北
9
933.5万円
北陸・甲信越
5
576.9万円
中国
8
738.2万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
5
60.1万円
関西
3
42.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
2
57.5万円
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
1
69.8万円

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レヴァンテとエディックスのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ホンダ  エディックス
976.9万円2400万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1995~3798 排気量(cc) 1668~2354
275~590 最高出力(馬力) 130~162
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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