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レヴァンテとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 830万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
206 中古車掲載台数 38
  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ピエノフィオーレレザー 21inAW シートA/C

    本体価格
    949.9万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 黒革カーボントリムB&WサウンドパノラマSR

    本体価格
    939万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 本革シート 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    420万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ペッレ イントレッチァータ 4WD 認定保証2年 ゼニアインテリア サンルーフ

    本体価格
    1157.7万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD SR 全方位カメラ 赤革 TV  21インチ

    本体価格
    498万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    1157万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 21AW カーボン ベンチレーション 右H 赤革

    本体価格
    958万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    550万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 正規ディーラー車 2オーナー車 サンルーフ

    本体価格
    1070万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポ-ツクロノパッケ-ジLEDマトリックス

    本体価格
    応談

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    1435万円

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    本体価格
    1370万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD 登録済未使用車 OP416 スポクロ BOSE

    本体価格
    1490万円

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    1545万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD PSMP リアアクスル スポクロ 2モニター

    本体価格
    1300万円

関東
65
817.7万円
関西
42
699.2万円
東海
49
779.5万円
北海道
12
609.9万円
九州
13
630.3万円
東北
9
851.3万円
北陸・甲信越
5
642.7万円
中国
9
861万円
四国
2
450万円
地域別台数
関東
20
1378.4万円
関西
5
1388.2万円
東海
6
1349万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
3
1252.7万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

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レヴァンテとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
976.9万円2400万円 新車時価格 1309万円2113万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1995~3798 排気量(cc) ---
275~590 最高出力(馬力) 380~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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