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レヴァンテとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
265万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
195 中古車掲載台数 4
  • マセラティ レヴァンテ (ベース) 

    本体価格
    403万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 21インチヘリオス/カーボンインテリア/パノラマサンルーフ/プレミアムレザー/ハーマンカードン/トライデントステッチ/

    本体価格
    730万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 赤レザー 20inAW サンルーフ ベンチシート

    本体価格
    869.9万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年 21インチホイール サンルーフ フルLEDライト ドリルドレザー Fベンチレーション レッドキャリパー リアシートヒーター イージーエントリー ヘッドレストステッチ キックセンサー

    本体価格
    728万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ ローンチ エディション 4WD 15台限定車 サンルーフ 22インチオリオーネ 4ゾーンエアコン B&Wサラウンドシステム ピエノフィオーレレザー 3Dカーボントリム

    本体価格
    957万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証2年 ネリッシモPKG サンルーフ 赤革 純正OP21AW ハイグロスカーボントリム フロントイルミネーションドアシル プレミアムサウンド シートヒーター ヘッドレストトライデントステッチ カーボンパドルシフト

    本体価格
    818.9万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD サンルーフ 21inAW

    本体価格
    529.9万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ 4WD 国内20台限定車

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 1オーナー車両

    本体価格
    930万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD サンルーフ 21inAW 後席ヒーター

    本体価格
    529.9万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

関東
68
635.6万円
関西
50
637.5万円
東海
37
625.1万円
北海道
7
704.6万円
九州
16
658.6万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
6
560.8万円
中国
3
871.7万円
四国
3
855.3万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

レヴァンテの中古車を探す

メガーヌカブリオレの中古車を探す

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レヴァンテとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ルノー  メガーヌカブリオレ
976.9万円2400万円 新車時価格 388.5万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1995~3798 排気量(cc) 1998
275~590 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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