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GT 4ドアクーペとMC20を比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとMC20の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マセラティ  MC20
VS
658万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 2280万円3692.1万円
MC20の相場表を見る
128 中古車掲載台数 43
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD コーティング済み・ガレージ保管

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1260万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202301 

    本体価格
    2433.4万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ ACC

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD MP202301 限定35台 AMGカーボンブレーキ 21AW

    本体価格
    2748万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD デジタルミラーAMGパフォーマンスステア

    本体価格
    1168.5万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD MP202301 

    本体価格
    2829.4万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD OP182/AMGライドコントロール+エアサス

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス ファースト エディション 4WD MP202301 

    本体価格
    2546.3万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス ファースト エディション 4WD MP202301 

    本体価格
    2470万円

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    応談

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    本体価格
    2480万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP1230エクステリアカーボン

    本体価格
    3576.7万円

  • マセラティ MC20 3.0 Sonus Faber・カーボンブレーキ・1オーナ

    本体価格
    2280万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証/内外装カーボン/カーボンブレーキ

    本体価格
    2698万円

関東
48
1605.4万円
関西
29
1471.2万円
東海
34
1338.4万円
北海道
1
1268万円
九州
9
1195.7万円
東北
2
2084.5万円
北陸・甲信越
2
1765.9万円
中国
3
1416万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2776.9万円
関西
14
2586.7万円
東海
12
3089.4万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3692.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マセラティ  MC20
1176万円3340万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2996~3982 排気量(cc) 2992~3000
367~639 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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