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エブリイとMC20を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マセラティ  MC20
VS
35円385万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 2280万円3692.1万円
MC20の相場表を見る
3781 中古車掲載台数 45
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス Pウィンドウ プライバシーガラス

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワーゲンバス仕様

    本体価格
    80万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 6/9マデメダマシャ

    本体価格
    110.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD セーフティサポートディスプレイオーディオ

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 両側スライドドア/エアコン/パワステ

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 新車保証書 2nd発進

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 5型 4WD 4AT 

    本体価格
    117万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セイフティーサポート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    66万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ メモリーナビ

    本体価格
    69万円

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    2962.3万円

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    2500万円

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  • マセラティ MC20 3.0 カーボンP フロントリフター 20AW レザー

    本体価格
    2800万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリア&インテリアカーボンPKG

    本体価格
    2426.1万円

関東
1004
90.5万円
関西
634
96.6万円
東海
409
93.1万円
北海道
140
118.5万円
九州
569
88.1万円
東北
361
119.9万円
北陸・甲信越
269
102万円
中国
233
100.1万円
四国
162
98.5万円
地域別台数
関東
14
2755.6万円
関西
14
2586.7万円
東海
12
3089.4万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3692.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円

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MC20の中古車を探す

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エブリイとMC20のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マセラティ  MC20
92.3万円181.9万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
46~64 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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