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グレカーレとSLCを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
828万円1539万円
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中古車相場 239.9万円540万円
SLCの相場表を見る
42 中古車掲載台数 30
  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ トロフェオ 世界限定1000台 ワンオーナー

    本体価格
    1740万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証5年付き・純正エアサス・赤革内装

    本体価格
    1111万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 黒革 純正19AW 360度カメラ

    本体価格
    930.3万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 右H 茶革 ウッドトリム パノラマSR 20AW

    本体価格
    879万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD テック・アシスタントP 21AW パノラマSR

    本体価格
    929万円

  • マセラティ グレカーレ modenaテックアシスタントP正規D車右H パノラマR21インチAW赤革S禁煙車

    本体価格
    1198万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ GT 4WD テックアシスタンスP SR レザー 21AW

    本体価格
    879.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD テックアシスタン・パッケージ OPエアサス

    本体価格
    860万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD テックアシスタンスPKG カーボントリム

    本体価格
    1138万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD パノラマルーフ20インチホイール

    本体価格
    998万円

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    278万円

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    本体価格
    509.9万円

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    268万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション ナッパーレザー/エアスカーフ/禁煙車

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション AMG18インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 黒革 Sヒーター Bカメラ スポエグ RSP 禁煙

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    318万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 純正ナビ AppleCarPlay AndroidAuto

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    540万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC BBS16インチAWホワイトリボンタイヤ

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 禁煙車 記録簿 バックカメラ ETC

    本体価格
    395万円

関東
12
1125.5万円
関西
7
1044.6万円
東海
8
1074.2万円
北海道
3
1058.7万円
九州
3
1142万円
東北
3
1079.2万円
北陸・甲信越
2
1220万円
中国
2
1089万円
四国
2
944万円
地域別台数
関東
11
426.1万円
関西
3
413万円
東海
4
282.9万円
北海道
0
---
九州
8
350.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
293.4万円
中国
0
---
四国
2
292.4万円

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マセラティ  グレカーレ   メルセデス・ベンツ  SLC
862万円1718万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1995~2992 排気量(cc) 1595~1991
300~530 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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