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カリフォルニアとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   マセラティ  MC20チェロ
VS
884万円1598万円
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中古車相場 ---
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35 中古車掲載台数 17
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフトマフラー

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT D車 レッドキャリパー 赤革シート

    本体価格
    1099万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D左 ネイビーレザー EBMリモコン

    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 可変式マフラー ブラックルーフ 本革シート

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ジークラフト可変バルブ 点火系新品

    本体価格
    1250万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDハンドルカーボンBコーティング済

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT Pシート 赤革 ダイヤモンド仕上20AWナビ

    本体価格
    1149万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バックカメラ ドラレコ レーダー

    本体価格
    応談

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    3450万円

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    2980万円

関東
15
1202.3万円
関西
7
1385.7万円
東海
5
1247.8万円
北海道
2
1415万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1100万円
地域別台数
関東
5
3506.7万円
関西
4
3632.5万円
東海
3
3376.7万円
北海道
0
---
九州
2
3198万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3302万円
四国
0
---

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フェラーリ  カリフォルニア   マセラティ  MC20チェロ
2360万円 新車時価格 3385万円3550万円
オープン ボディタイプ オープン
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
4297 排気量(cc) 3000
460 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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