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レネゲードとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   マセラティ  MC20チェロ
VS
41.3万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 2350万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
580 中古車掲載台数 22
  • ジープ レネゲード リミテッド パノラマサンルーフ/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/8.4インチUコネクトナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth/アップルカープレイ&アンドロイドオート対応/LEDライト

    本体価格
    269.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    398万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ホイールブラック塗装・Jeepエンブレムブラック塗装1オーナー・LED・Car Play

    本体価格
    330.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート 純正ナビTV スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ レーンセンス パークセンス ブラインドスポットモニター アクティブヘッドライト ACC シートH PWシート Bカメラ ETC2.0 ドラレコ前後!

    本体価格
    341.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車/純正ナビ/TV/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    288万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ フルセグTV 運転席・助手席シートヒーター ハンドルヒーター ETC バックカメラ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    149.4万円

  • ジープ レネゲード ビキニ エディション 認定中古車/ETC2.0/カープレイ/ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー バックカメラ ブラックレザーシート 衝突軽減 ルーフレール クルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート シートヒーター スマートキー レーンアシスト HIDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    132.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ポータブルナビ/革シート/ETC/クルーズコントロール/シートヒーター/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    119.8万円

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    3390万円

関東
167
268.5万円
関西
68
264.9万円
東海
112
276.3万円
北海道
27
187.5万円
九州
60
240.4万円
東北
42
230.5万円
北陸・甲信越
38
269.5万円
中国
36
218.8万円
四国
30
246.5万円
地域別台数
関東
9
2804.4万円
関西
3
2580万円
東海
5
3123.8万円
北海道
0
---
九州
2
3014万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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レネゲードとMC20チェロのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   マセラティ  MC20チェロ
279.7万円640万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1331~2359 排気量(cc) 3000
131~179 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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