| マセラティ MC20チェロ | トヨタ ライトエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2450万円～3980万円
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中古車相場 |
99.2万円～136万円
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| 24台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マセラティ MC20チェロ | トヨタ ライトエース | |
|---|---|---|
| 3385万円～3550万円 | 新車時価格 | 89.9万円～309.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4670×1965×1217 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1650×1935 他 |
| 3000 | 排気量(cc) | 1486～2184 |
| 630 | 最高出力（馬力） | 70～97 |
| MR | 駆動方式 | 4WD、MR、FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.1～10.6km/L |
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F1由来の技術も導入されたオープンモデル マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps／最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック（スマートグラス）ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶（PDLC）テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。（2022.5） |
解説 |
内外装を一新 フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととＴもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8) |
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