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T-CrossとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとMC20チェロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マセラティ  MC20チェロ
VS
135.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 2388万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
573 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビTV Bカメラ ETC アップコネクト

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン DemoCar

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ 全カメ ETC レーダークルコン

    本体価格
    197.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー 禁煙車 ルーフレール 純正ナビ バックカメラ BT USB AndroidAuto Applecarplay MirrorLink DTV IQDRIVE フロントアシスト ESCシステム ETC2.0 スマートキー LEDヘッドライト 純正16AW

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 禁煙 テクノロジーPKG セーフティPKG 純正ナビTV デジタルメータークラスター アダプティブクルーズコントロール トラベルアシスト ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト ハイビームアシスト カープレイ対応

    本体価格
    252.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 埼玉品質 純正ナビゲーションシステム搭載 LEDヘッドライト トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ETC2.0ユニット ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    210万円

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関東
225
252.6万円
関西
80
235.7万円
東海
101
225.6万円
北海道
16
235.5万円
九州
58
239.5万円
東北
26
243.3万円
北陸・甲信越
32
232.1万円
中国
26
242.7万円
四国
9
215.3万円
地域別台数
関東
9
2820.8万円
関西
2
2680万円
東海
5
3019.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2658万円
中国
1
---
四国
1
2980万円

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フォルクスワーゲン  T-Cross   マセラティ  MC20チェロ
278万円399.8万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
999 排気量(cc) 3000
116 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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