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ガリューとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ガリュー   三菱ふそう  キャンター
VS
75万円375万円
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中古車相場 44.1万円1760.8万円
キャンターの相場表を見る
11 中古車掲載台数 2216
  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST 

    本体価格
    320万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリュー 全塗装済・ETC

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 ガリュー 250LX 

    本体価格
    240万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 光岡 埼玉ワンオーナー車 日産ティアナベース アイボリーレザーシート 両席パワー&エアーシート 助手席電動オットマン 純正ナビ フルセグ バックモニター アラウンドビューモニター ビルトインETC

    本体価格
    375万円

  • 光岡自動車 ガリュー 250LX 純正ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth サイドカメラ フロントカメラ 全方位 シートヒーター エアシート オートライト 電格ミラー ウィンカーミラー コーナーセンサー

    本体価格
    268.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 250LX /黒革/エアシート/パワーシート/オットマン/ナビ/サイド&バックモニター/ETC

    本体価格
    215万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 本革シート NissanConnectナビ ETC アラウンドビューモニター クルーズコントロール フロント&バックソナー シートヒーター&ベンチレーション 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ ETC

    本体価格
    応談

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  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 冷凍バン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    478万円

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ワイドロング 左サイドドア 格納ゲート 格納ゲート  AT車 ラッシングレール2段 ゲート 長1170mm 幅1980mm 有効長965mm 有効幅1910mm 昇降能力1000kg 庫内リモコン付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 カスタム ディーゼルターボ 1年保証付き 4t ワイドロング ディーゼルターボ AT車 カスタム 荷台鉄板張り 荷台内寸 長さ4340mm 幅2080mm 電格ミラー Bluetooth 4トン 4トントラック ロング 3人乗り

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 平ボディ 全低床

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    528万円

  • 三菱ふそう キャンター キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    451万円

関東
4
306.5万円
関西
1
215万円
東海
2
197.5万円
北海道
0
---
九州
2
254.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
266.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
814
315.8万円
関西
422
415.5万円
東海
304
418.7万円
北海道
62
300.4万円
九州
279
278万円
東北
70
283万円
北陸・甲信越
109
459.4万円
中国
66
248.6万円
四国
90
327.4万円

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光岡自動車  ガリュー   三菱ふそう  キャンター
386.6万円638万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4980×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3500 排気量(cc) 3000~5200
173~270 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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