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Eクラスワゴンとガリューを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとガリューの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   光岡自動車  ガリュー
VS
44万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 38万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
430 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPK エクスクルーシブPK エアバランスPK ブルメスタ―サウンド HUD 革シート 全席シートヒーター 純正ナビ TV 360°カメラ パワーバックドア LEDヘッドライト 自動駐車 ドラレコ前後

    本体価格
    293.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 デジタルインテリアP SR アドバンスドP レザーエクスクルーシブP Burmester4Dサウンド メモリー付パワーシート&シートH&ベンチレーター 3Dコックピッドディスプレイ スーパースクリーン ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーEXC デジタルインテリアP SR

    本体価格
    849.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド ユーザー買取車 レザーシート ナビ バックカメラ TV 純正17インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 黒レザーシート サンルーフ AMGタイプ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) 黒本革シート メーカーナビ ブルメスターサウンドシステム  前列後列シートヒータ 全方位カメラ パワーバックドア ETC  ルーフレール 純正アルミ スマートキー スペアキー コーナーセンサー

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ ナビ フルセグ 360カメラ ETC

    本体価格
    245.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーEXC デジタルインテリアP SR HUD

    本体価格
    799.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    824.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・AMG19インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・アンビエント64色・HUD・キーレスゴー・2.0ETC・USB

    本体価格
    199.9万円

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    応談

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    195.9万円

関東
187
389万円
関西
68
395万円
東海
73
347.5万円
北海道
6
316.7万円
九州
36
302万円
東北
13
360.2万円
北陸・甲信越
18
429.7万円
中国
17
473.5万円
四国
12
433.3万円
地域別台数
関東
6
138.7万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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Eクラスワゴンとガリューのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   光岡自動車  ガリュー
928万円1244.3万円 新車時価格 386.6万円638万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1992~1997 排気量(cc) 2488~3500
197~258 最高出力(馬力) 173~270
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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