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ガリューと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ガリューと600LTの中古車情報を比較する

光岡自動車  ガリュー   マクラーレン  600LT
VS
53万円598万円
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中古車相場 2098万円3150万円
600LTの相場表を見る
18 中古車掲載台数 10
  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • 光岡自動車 ガリュー 4.5 

    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 ガリュー ミツオカ バディ 20DX ナビ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    649万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    3150万円

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    本体価格
    2470万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 D車 1年保証 セキュリティパック

    本体価格
    2098万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定2年保証 McL東京 限定車 Fリフト

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンパック セキュリティパック

    本体価格
    2110万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McL大阪 認定中古車 カーボンOP セナシート

    本体価格
    3000万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 D車・プロテクション・カーボンラッピング

    本体価格
    2260万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア

    本体価格
    2600万円

関東
7
129.8万円
関西
1
339.8万円
東海
4
406.2万円
北海道
0
---
九州
3
228.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
164万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2916.7万円
関西
2
2630万円
東海
4
2317万円
北海道
0
---
九州
1
2600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ガリューの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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ガリューと600LTのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ガリュー   マクラーレン  600LT
386.6万円638万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
セダン ボディタイプ クーペ
4980×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
2488~3500 排気量(cc) 3799
173~270 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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