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デイズとガリューを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   光岡自動車  ガリュー
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 20万円458万円
ガリューの相場表を見る
6990 中古車掲載台数 18
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチナビ/ETC/ドラレコ付

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 令和2年式 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    113.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 令和2年式 CD バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フルセグアルミPスタート即乗り

    本体価格
    13万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー車

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 本州仕入れ アラウンドビュー 社外ナビ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    77.4万円

  • 日産 デイズ 660 S 届出済未使用車

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ ETC オートエアコン CD

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革シート・純正ナビ・パワーシート

    本体価格
    258万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX ベージュレザーインテリア

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ車 特別色 走行距離2マンk台

    本体価格
    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード ワンオーナー ガレージ保管 光岡製シート

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    387万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 禁煙車・ブリリアンントシルバー・保証付き

    本体価格
    278万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    240万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    237万円

関東
1652
82.1万円
関西
996
93.7万円
東海
1040
89万円
北海道
280
95.1万円
九州
1109
82.5万円
東北
714
92.5万円
北陸・甲信越
548
89.4万円
中国
436
86.5万円
四国
215
85.3万円
地域別台数
関東
6
254.5万円
関西
0
---
東海
2
358万円
北海道
0
---
九州
3
137.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
168.2万円
中国
2
203.5万円
四国
0
---

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デイズとガリューのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   光岡自動車  ガリュー
127.3万円215.7万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
659 排気量(cc) 2488~3500
52~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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