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アリアとガリューを比較! - みんなの比較車種

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アリアとガリューの中古車情報を比較する

日産  アリア   光岡自動車  ガリュー
VS
284.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 53万円598万円
ガリューの相場表を見る
113 中古車掲載台数 20
  • 日産 アリア B6 スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    377万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター・ETC・U5E0070

    本体価格
    481万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車UP 66kw BOSE サンル-フ Nレザ-

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    538万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    429万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ プロパイ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    459万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット全方位カメラ

    本体価格
    481万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    473万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD パノラミックサンルーフナッパレザーシート

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD ワンオーナー パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    544.8万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • 光岡自動車 ガリュー 4.5 

    本体価格
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  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX ベージュ革シート ボンネットマスコット

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

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    53万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
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  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

関東
29
508.7万円
関西
31
493.2万円
東海
19
465.3万円
北海道
9
543.9万円
九州
4
505.8万円
東北
2
575.9万円
北陸・甲信越
8
561.7万円
中国
8
490.6万円
四国
3
470.9万円
地域別台数
関東
8
135.8万円
関西
2
188.9万円
東海
4
406.2万円
北海道
0
---
九州
3
228.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
164万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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アリアとガリューのカタログ情報を比較する

日産  アリア   光岡自動車  ガリュー
539万円989万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
--- 排気量(cc) 2488~3500
218~435 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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