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ランドクルーザー250とガリューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   光岡自動車  ガリュー
VS
598万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 38万円380万円
ガリューの相場表を見る
653 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 2.8D BARONE18インチAW セーフティーセンス オーバーフェンダー プロジェクター3眼LEDヘッドライト 12.3インチディスプレイオーディオ+ナビ JBLサウンド パノラマビューモニター

    本体価格
    929万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD JBL トヨタチームメイト アドバンストドライブ渋滞支援 ドライバーモニターカメラ 純正フロアマット 純正TZエアコンドリンクホルダー ETC2.0 ルーフレール プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    785.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 新品タイヤBFグッドリッチ 新品アルミエクストリームJ 純正ディスプレイオーディオ サンルーフ 黒革シート JBLサウンド 全方位カメラ デフロック ワイヤレス充電器

    本体価格
    766.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革シート

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 サンルーフ 12型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ デジタルミラー 黒革シート ベンチレーション 丸目LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ パワーバックドア ETC

    本体価格
    657.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタ TTM+ドライバーモニターカメラ

    本体価格
    727.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ブラインドスポットモニター・パワーバックドア・パワーシート・ETC・アルミホイール・スマートキー・認定中古車

    本体価格
    680万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 12.3ディスプレイナビ リアビューカメラ フロントビューカメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    760万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/12.3インチディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/禁煙車/パワーバックドア/シートヒーター/シートエアコン/パワーシート/コーナーセンサー

    本体価格
    684.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタパッケージ チームメイト 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート シートエアコン

    本体価格
    677.7万円

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    299.8万円

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    185万円

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    本体価格
    111万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    100万円

関東
152
725.5万円
関西
130
724.3万円
東海
110
696.7万円
北海道
37
750万円
九州
104
720.5万円
東北
32
719.7万円
北陸・甲信越
30
734.7万円
中国
46
731.1万円
四国
12
771.9万円
地域別台数
関東
5
182.6万円
関西
2
168.9万円
東海
2
153.5万円
北海道
0
---
九州
1
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
2
224.5万円
四国
1
100万円

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ランドクルーザー250とガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   光岡自動車  ガリュー
520万円785万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
2693~2754 排気量(cc) 2488~3500
163~204 最高出力(馬力) 173~270
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は653台、ガリューの中古車は14台掲載しています。
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