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ビュートとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   アウディ  TTSクーペ
VS
32万円435.8万円
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中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
145 中古車掲載台数 35
  • 光岡自動車 ビュート (ベース) 

    本体価格
    39.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 45000K コムテックミラードラレコ 車検9年2月 1300CC キーレス

    本体価格
    64万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック エアコン パワステ CD ETC

    本体価格
    94万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 ストラーダナビ テレビ ドライブレコーダー インテリキー

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 クラシックインパネ 専用レザーシート カラードドアトリム トランクダンパー フルセグ カーナビ Bluetooth Audio

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ ナビ レザーシート

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX メッキバンパー ナビTV Bluetooth DVD再生 電動格納ミラー キーレス ETC バックカメラ付

    本体価格
    76万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 光岡自動車 ビュート ビュート1.2 K13 プッシュスタートAストップクラッシック

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 トパーズミスト クラシックインパネ カラードドアトリムセット 横滑り防止 電動格納ミラー キーレスリモコン 14インチビュート純正ホイール

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    709.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsenサウンドシステム アシスタンスPKGアドバンスト サイドアシスト アクティブレーンアシスト リヤビューカメラ ホールドアシスト ファインナッパ革シート パワーシート シートヒーター マトリクスLED

    本体価格
    322万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD MC後モデル 7AT搭載 バーチャルコックピット+ Bang&Olufsen LEDマトリクスヘッドライト ダイヤモンドステッチファインナッパレザー シートヒーター OP19AW マグネティックライド

    本体価格
    510万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ クルコン 革シート シート ヒーター アルミ ETC   電動シート

    本体価格
    111万円

関東
48
155.9万円
関西
9
148.1万円
東海
40
162.2万円
北海道
1
68万円
九州
10
113.1万円
東北
12
201万円
北陸・甲信越
11
171.8万円
中国
10
254.4万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
16
493万円
関西
8
425.9万円
東海
4
365.4万円
北海道
0
---
九州
3
612万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビュートとTTSクーペのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   アウディ  TTSクーペ
205万円585万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1198 排気量(cc) 1984
79 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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