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ビュートとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ビュートとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュート   シボレー  トレイルブレイザー
VS
33万円398万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 37.9万円95万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
123 中古車掲載台数 16
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX AK12 車検令和8年8月 修復歴無し

    本体価格
    58万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 木目パネル 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 1.2ベースグレードキーフリー

    本体価格
    112万円

  • 光岡自動車 ビュート nadeshiko 

    本体価格
    153万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 20thアニバーサリー 

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ クラシックインパネ

    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ビュート ビュート スマートキーオートエアコンレザー調シート

    本体価格
    109.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 限定車 ブラックシルバーIIトン・レザーシート

    本体価格
    114.8万円

  • 光岡自動車 ビュート ベースグレード 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
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    88万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート 社外HDDナビTV 20アルミ

    本体価格
    65万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
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  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

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    71.9万円

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  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 保証付き

    本体価格
    37.9万円

関東
46
192.2万円
関西
8
145.7万円
東海
36
167.7万円
北海道
2
76.5万円
九州
8
164.5万円
東北
4
49.8万円
北陸・甲信越
6
187.1万円
中国
8
197.7万円
四国
5
93.4万円
地域別台数
関東
4
75万円
関西
1
65万円
東海
5
65.4万円
北海道
2
68万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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ビュートとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   シボレー  トレイルブレイザー
205万円585万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1198 排気量(cc) 4157~5327
79 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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