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ビュートとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ビュートとブレイザーの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュート   シボレー  ブレイザー
VS
33.1万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
154 中古車掲載台数 4
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 クラシックインパネ 本革シート カラードドアトリム クラシックセンターコンソール ETC

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.4 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 禁煙車ワンオーナーナビバックカメラTV

    本体価格
    72.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 メッキフェンダーミラーレザー調S 新品ナビ

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 2021モデル 外装色:ブリティッシュグリーン ココアインパネ 純正オーディオ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト ハイビームアシスト VDC キーレス

    本体価格
    304.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 2019年モデル 外装色:ミントグリーン ホワイトインパネ カラードトリム 本革シート 日産純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth対応 ETC キーレスエントリー 横滑り抑制機能 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    325.2万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ 地デジTVナビ付

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック エアコン パワステ CD ETC

    本体価格
    94万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 社外ナビ・メッキミラー&ドアハンドル

    本体価格
    155.5万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車・クラシックインパネ(ダークレッド&アイボリー)・地デジTVナビ・Bluetooth・先進安全装備(追突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・オートライト)・ETC

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

関東
48
175.4万円
関西
10
184.4万円
東海
46
181.4万円
北海道
1
68万円
九州
14
128万円
東北
12
222.8万円
北陸・甲信越
9
199.7万円
中国
10
289.6万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

ビュートの中古車を探す

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ビュートとブレイザーのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   シボレー  ブレイザー
205万円585万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2500~3600
79 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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