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ビュートとF430を比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   フェラーリ  F430
VS
30万円435.8万円
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中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
133 中古車掲載台数 24
  • 光岡自動車 ビュート 1.5LX メイクアップ車(R30.4月製造) レザー調Sカ

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 ファントムトップ ETC

    本体価格
    70万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 本革S 新品Wステアリング&SDナビ

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート キュート 

    本体価格
    69.8万円

  • 光岡自動車 ビュート ザファイナルビュートアニバーサリー メモリーナビ フルセグ DVD再生 キーレス  専用シート 専用ボディカラー AC

    本体価格
    134万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC  キーレス ドライブレコーダー タイミングチェーン車

    本体価格
    30万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST レザークラシックインパネ・トリムETC

    本体価格
    155万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 社外SDナビ バックカメラ ドラレコ CD・DVD再生 フルセグTV USB接続 ETC 横滑り防止装置 電格ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    179.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 社外オーディオ CD USB AUX ETC 電格ミラー キーレス フォグ 群馬仕入

    本体価格
    58.7万円

  • 光岡自動車 ビュート 45000K コムテックミラードラレコ 車検9年2月 1300CC キーレス

    本体価格
    64万円

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    1361万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1388万円

  • フェラーリ F430 F1 ディーラー車

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ F430 F1 チャレンジグリル チャレンジホイール・クラッチ交換渡し

    本体価格
    2100万円

関東
46
160.5万円
関西
7
84.3万円
東海
42
164.6万円
北海道
1
68万円
九州
8
91.1万円
東北
7
174万円
北陸・甲信越
10
178.2万円
中国
8
262.1万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
4
1588万円
関西
3
1916.6万円
東海
7
1562.7万円
北海道
1
---
九州
5
1461.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---

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F430の中古車を探す

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ビュートとF430のカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   フェラーリ  F430
205万円585万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1198 排気量(cc) 4307~4308
79 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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