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ビュートとGLSを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
27万円418万円
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中古車相場 1948万円4480万円
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117 中古車掲載台数 54
  • 光岡自動車 ビュート ハル 禁煙車・15台限定グレード車・社外ナビ・

    本体価格
    239.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 1.2ベースグレードキーフリー

    本体価格
    112万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック ETC PW パワステ AC 電格 エアバック

    本体価格
    49.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX アイドリングストップ バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 4WD メイクアップ車 クラシックインパネ ETC

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 車検8年12月夏冬タイヤホイール付1300CC

    本体価格
    49.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス ETC キーレスエントリー エアコンクーラー

    本体価格
    35万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 全塗装 黒内装 社外新品ウッドステアリング

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ビュート タイプ3 メイクアップ ナビ 地デジ ETC クラシックインパネ

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS GLS600マイバッハ4マチック パノラマルーフ4人乗り/ブルメスター

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 動画視聴/フロント・リアモニター連動

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドラレコ前後 リアエンター

    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD カラハリゴールド エグゼクティブシート

    本体価格
    3248万円

関東
40
157.6万円
関西
6
148.3万円
東海
34
149.8万円
北海道
3
67.6万円
九州
8
236.4万円
東北
7
87.7万円
北陸・甲信越
8
140.5万円
中国
8
183万円
四国
3
115.5万円
地域別台数
関東
19
2440.1万円
関西
16
2757.7万円
東海
14
2718.9万円
北海道
3
2652.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2325万円
四国
0
---

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ビュートとGLSのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   メルセデス・マイバッハ  GLS
205万円585万円 新車時価格 2729万円3570万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1198 排気量(cc) 3982
79 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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