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ビュートとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   日産  マーチBOX
VS
32万円435.8万円
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中古車相場 26.4万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
141 中古車掲載台数 4
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 ベージュレザーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    56万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ カラードドアトリム クラシックセンターコンソール ナビ ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アップルカープレイ

    本体価格
    318万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 プッシュスタート シートカバー アイドリングストップ 純正フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    91.4万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ クラシックインパネ 本革シート クラシックセンターコンソール カラードドアトリム ナビゲーション ETC TV CD Bluetooth接続 全塗装 新品メッキパーツ 新品タイヤ

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0DX 走行2マンk台 新品メッキFミラー&Wステ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 特別塗装色 スマートキー  ETC 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 クラシックインパネ 本革シート キーレスエントリー電動格納ミラー トランクダンパー

    本体価格
    258万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 K11型・ウッドハンドル・レザーシート・禁煙車・整備済み

    本体価格
    108万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 黒内装 走行4マンk台 レザー調S

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 

    本体価格
    91万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX ワゴン ワンオーナー キーレス

    本体価格
    46.7万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    26.7万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
47
158.7万円
関西
9
110.3万円
東海
43
167.7万円
北海道
1
68万円
九州
8
91.8万円
東北
11
191.5万円
北陸・甲信越
10
180.1万円
中国
8
262.1万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
2
36.7万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビュートとマーチBOXのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   日産  マーチBOX
205万円585万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1198 排気量(cc) 997~1348
79 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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