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ビュートとファントムを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   ロールスロイス  ファントム
VS
33.1万円435.8万円
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中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
152 中古車掲載台数 22
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ ドアトリム付

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ 地デジTVナビ付

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 クラシックインパネ

    本体価格
    308万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX クラシックインパネ クラシックドアトリム クラシックセンターコンソール 本革シート ナビゲーション ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー 社外15インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 

    本体価格
    318万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 当社メンテナンス車 プッシュスタート アイドリングストップ ドライブレコーダー 横滑り防止 ナビ フルセグ ETC CD DVD 電動格納ミラー

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 トパーズミスト クラシックインパネ カラードドアトリムセット 横滑り防止 電動格納ミラー キーレスリモコン 14インチビュート純正ホイール

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 トヨタ新色クリアベージュメタリック全塗装 禁煙車 ナビTV USB DVD再生 スマートキー プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    117.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報 キーレス ETC2.0 前後ドライブレコーダー メモリータイプナビ

    本体価格
    278万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 2オーナー車・特別限定車ルージュ専用刺繍入りレザーシート&クラシックインパネロア・トランクダンパー・新品ナビ・フルセグ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・取説&記録簿・スペアキー

    本体価格
    178.4万円

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    本体価格
    応談

関東
47
177.2万円
関西
10
184.4万円
東海
46
181.4万円
北海道
1
68万円
九州
14
128万円
東北
12
222.8万円
北陸・甲信越
9
199.7万円
中国
9
287.3万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
11
5043.3万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ビュートとファントムのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   ロールスロイス  ファントム
205万円585万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1198 排気量(cc) 6748~6750
79 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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