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ビュートとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   トヨタ  アレックス
VS
33.1万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 129万円179万円
アレックスの相場表を見る
151 中古車掲載台数 2
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 4WD メイクアップ車両 OPココア本革シート OPクラシックインパネ OPクラシックドアトリム OPクラシックセンターコンソール 2Dinメモリーナビ&フルセグDTV

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 本革シート/木目パネル/電動格納ミラー

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車・クラシックインパネ(ダークレッド&アイボリー)・地デジTVナビ・Bluetooth・先進安全装備(追突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・オートライト)・ETC

    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 木目パネル 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック ベージュレザー調シート フォグランプ オートマ エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバック

    本体価格
    76.6万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 ストラーダナビ テレビ ドライブレコーダー インテリキー

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX クラシックインパネ ディスプレイオーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    248万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ クラシックインパネ カラードドアトリム 衝突軽減ブレーキ ETC オーディオレス キーレスエントリー 新品外装部品 全塗装

    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 ボディカラーオプション クラシックインパネ(ココアブラウン) 先進安全装備(追突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・車線逸脱警報・オートライト)・純正オーディオ CD/AUX ETC

    本体価格
    350万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ウッドステアリング/ホワイトレザーシートカバー/ETC/CD/スペアキー

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

関東
46
174.9万円
関西
10
184.4万円
東海
46
181.4万円
北海道
1
68万円
九州
14
128万円
東北
12
222.8万円
北陸・甲信越
9
199.7万円
中国
9
287.3万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビュートとアレックスのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   トヨタ  アレックス
205万円585万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1198 排気量(cc) 1496~1795
79 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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