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XFスポーツブレイクとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XFスポーツブレイク   光岡自動車  ゼロ1
VS
184.8万円358万円
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中古車相場 289万円489万円
ゼロ1の相場表を見る
13 中古車掲載台数 11
  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 黒革 ACC レーンK BSM カープレイ LED

    本体価格
    198.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 1オナ 黒革 シートH MERIDIAN ACC 液晶M

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 法人1オーナーLEDライト毎年D整備CarPlay

    本体価格
    243万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 黒革 A/Cシ-ト 全席シ-トヒ-タ- 純正OP20AW

    本体価格
    215万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 

    本体価格
    280万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ ブラックパック/MERIDIANサウンド/19インチ

    本体価格
    247.1万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ACC/20AW/黒革エアシート/ナビ/LED/Carplay

    本体価格
    265.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 LEDライト 純20AW 禁煙 ACC LKA ブラインS

    本体価格
    313万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 パノラマルーフ MERIDIAN ベージュ革

    本体価格
    184.8万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ MERIDIAN 黒革 ナビTVBカメラ Cソナー 18AW

    本体価格
    245.9万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    369万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1800 

    本体価格
    430万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

    本体価格
    329万円

関東
8
253.1万円
関西
2
280.5万円
東海
3
256.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
349万円
関西
2
373万円
東海
2
414万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
408.3万円
中国
1
289万円
四国
0
---

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XFスポーツブレイクとゼロ1のカタログ情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   光岡自動車  ゼロ1
722万円878万円 新車時価格 295万円357万円
ステーションワゴン ボディタイプ その他
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1995~1999 排気量(cc) 1597~1839
180~250 最高出力(馬力) 120~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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