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イオスとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  イオス   光岡自動車  ゼロ1
VS
55万円158万円
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中古車相場 318万円398万円
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11 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ETC/ナビ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 後期最終モデル

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 サンルーフ 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 後期最終モデル 新品パーツカスタムコンプ

    本体価格
    158万円

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    339.8万円

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    本体価格
    330万円

関東
1
55万円
関西
5
112.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
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九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
145万円
地域別台数
関東
4
350.2万円
関西
1
398万円
東海
1
330万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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四国
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イオスとゼロ1のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  イオス   光岡自動車  ゼロ1
438万円576万円 新車時価格 295万円357万円
オープン ボディタイプ その他
4410×1790×1435 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1984~3188 排気量(cc) 1597~1839
200~250 最高出力(馬力) 120~130
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
10.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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