アバルト 695C | 光岡自動車 ラセード | |
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VS | ||
398万円~458万円
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中古車相場 |
320.3万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 695C | 光岡自動車 ラセード | |
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493万円~500万円 | 新車時価格 | 525万円~535万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
3660×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×1270 |
1368 | 排気量(cc) | 1998 |
180 | 最高出力(馬力) | 160 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3) |
解説 |
運転すれば気分は大富豪?! 先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11) |
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現在カーセンサーでは695Cの中古車は13台、ラセードの中古車は5台掲載しています。
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