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RS4アバントとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS4アバント   光岡自動車  リョーガ
VS
253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
30 中古車掲載台数 10
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 25イヤーズ 35台限定車 ノガロブルー RSスポーツエキゾーストシステム 20インチ 5アームフラッグデザイングロスアンスラサイト/ブラックポリッシュ  レッドキャリパー  カーボンエンジンカバー

    本体価格
    1084万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ  RSデザインパッケージレッド コンフォートパッケージ RSスポーツエグゾーストシステム ブラックスタイリングパッケージ デコラティブパネルカーボン

    本体価格
    1068万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 左H6MT サンルーフ RSバケットシート

    本体価格
    463.8万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ディーラー記録簿R4年/R6年/R7年 白革 買取車 ブラックスタイリングP パークアシストP バング&オルフセン OP20AW カーボンエンジンカバー レッドキャリパー RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    758万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 17台限定車 RSデザインP サラウンドビューカメラ TVチューナー ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス カーボンエンジンカバー カラードブレーキキャリパーレッド 専用ECU ハイパフォーマンスタイヤ

    本体価格
    1160万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 保証付き・HRE20インチ・KW車高調・アクラポ・EVENTURIカーボンインテーク・cpm・キャリパーペイント・低ダスト・カラーシートベルト(オレンジ)・カーボンミラー・デイライト・ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD セパンブルーパールエフェクト パノラマサンルーフ Bang&Olufsen アダプティブクルーズ BSM ベージュ革 シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ナビ バックカメラ

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD D車 右H&6MT 走行3.6万K 純正OPサンルーフ

    本体価格
    755万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG B&O RSスポーツエキゾースト OP20インチAW マッサージシート デコラティブパネルカーボン レッドキャリパー スマホ連携 ACC レーンアシスト  サイドアシスト

    本体価格
    648.9万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 6MT サンルーフ RSバケットシート 20インチ

    本体価格
    528.8万円

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    61万円

関東
20
823.2万円
関西
5
1005.5万円
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
958万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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アウディ  RS4アバント   光岡自動車  リョーガ
1196万円1535万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
2893 排気量(cc) 1497~1769
450 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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