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2シリーズグランツアラーとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   光岡自動車  リョーガ
VS
55万円247万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
108 中古車掲載台数 10
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ レザーPKG コンフォートPKG 純正ナビ 禁煙車 リアビューカメラ インテリジェントセーフティー パワーバックドア ETC Bluetooth 純正17インチAW 前席シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 純正ナビ ドラレコ BC 7人乗り

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 3列シート7人乗りアダプティブクルコンヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ドライビングアシスト+ HUD ETC2.0 パークアシスト ダコタレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ オートマチックテールゲート パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ・Bカメラ・インテリS・前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー レザーシート シートヒーター Bカメラ インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス  ETC PDC LED 17AW 純正ナビ アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    129.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ ETC ディーゼル

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    216.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    184万円

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    応談

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

関東
55
130.1万円
関西
18
136.5万円
東海
18
114.2万円
北海道
2
176.9万円
九州
7
151.6万円
東北
6
145.8万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
55万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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BMW  2シリーズグランツアラー   光岡自動車  リョーガ
358万円541万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1498~1998 排気量(cc) 1497~1769
136~192 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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