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iX1とリョーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  iX1   光岡自動車  リョーガ
VS
359万円529.8万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
53 中古車掲載台数 10
  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ 18AW ドライビングアシスト パーキングアシスト アダプディブLEDヘッドライト サンプロテクションガラス オートマチックテールゲート Bluetooth アンビエントライト HDDナビ ETC

    本体価格
    468.8万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 認定中古車/元デモカー/電気自動車/18インチアロイホイール/電動フロントシート/フロントシートヒーター/アダプティブMサスペンション/ドライビングアシストプロフェッショナル/パーキングアシストプラス

    本体価格
    389.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 正規認定中古車 デモカー ナビ ETC 全周囲カメラ アダプティブMサス アダプティブLED ヘッドアップD シートヒーター プライバシーガラス 電動シート ドライブレコーダー カープレイ アンドロイド

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 正規認定中古車 弊社デモカー 18インチアロイホイール アダプティブMサスペンション 電動フロントシート フロントシートヒーター アダプティブLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    399.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    408万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ ライブコックピット ドライビングアシストプロ 高速渋滞時ハンズオフアシスト インテリアカメラ アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    389.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ トップビュー&Bカメラ パークアシストプラス アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正AW コンフォートアクセス シートヒーター HDDナビ HUD ACC SOSコール ミラーETC

    本体価格
    378万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ETC・ACC・ワイヤレスチャージ・ヘッドアップディスプレイ・18インチAW

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 テクノロジーPKG 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート 純正ナビゲーションシステム ACC クリアランスソナー 電動リヤゲート 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    399.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 禁煙車 アダプティブmサスペンション トップビューカメラ シートヒーター ワイヤレスチャージャー ACC HUD

    本体価格
    400万円

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    59.8万円

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    61万円

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    本体価格
    応談

関東
35
420.4万円
関西
1
458万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
5
428.5万円
東北
1
497万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
1
378万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

iX1の中古車を探す

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iX1とリョーガのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   光岡自動車  リョーガ
650万円746万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
--- 排気量(cc) 1497~1769
204~306 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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