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V8ヴァンテージロードスターとレイを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター   光岡自動車  レイ
VS
570万円1718万円
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中古車相場 59万円89万円
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7 中古車掲載台数 6
  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 新型 サテンイリデッセントエメラルド

    本体価格
    2780万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 ディーラー記録簿付き 弊社管理ユーザー様下取り

    本体価格
    578万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.0 4本出しスポーツマフラー/純正20インチAW/F6ポッドR4ポッドキャリパー/マットシルバーラッピング/クーラー&ヒーター付きレザーパワーシート/カーボントリム

    本体価格
    1718万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 ETC ナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    570万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 2.6万キロ ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    640万円

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    68万円

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    本体価格
    59万円

関東
2
1679万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V8ヴァンテージロードスターとレイのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター   光岡自動車  レイ
1645万円1968.6万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4380×1865×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
4282~4735 排気量(cc) 657
385~430 最高出力(馬力) 58
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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