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X6とレイを比較! - みんなの比較車種

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X6とレイの中古車情報を比較する

BMW  X6   光岡自動車  レイ
VS
130.6万円1178万円
X6の相場表を見る
中古車相場 58万円95万円
レイの相場表を見る
118 中古車掲載台数 7
  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ アルミ シートヒーター 電動シート 電動リアゲート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    415.4万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 禁煙車/サンルーフ

    本体価格
    139.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ/AppleCarPlay/OP22インチAW/シートベンチレーション/シートヒーター/フルセグTV/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    529.4万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車両 マンハッタンメタリック コーヒーブラウンレザー ハイラインパッケージ オプション21インチアルミ ウッドパネル パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ フルセグTV 認定中古車

    本体価格
    823万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD メーカーマルチナビ・本革シート・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・コーナーセンサー・ETC・ドラレコ・メモリーパワーシート・純正20インチAW・パドルシフト・BANG&OLUFSENサウンド

    本体価格
    247.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ブラウンレザー電動シート 禁煙車 パノラマサンルーフ 21AW 保冷温カップホルダー トップビューカメラ パーキングアシスト シートヒーター

    本体価格
    698万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 パノラマサンルーフ Individualエクステンド・レザー・メリノ ブラック  21AW 内装カーボントリム harman/kardon シートベンチレーション ステアリングヒーター 保冷保温カップホルダー

    本体価格
    858万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ステアリングヒーティング 社外リアモニター アイコニックグロー Mスポーツブレーキ ハンズオフアシスト

    本体価格
    778万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 黒革OP20AWアダプティブLEDヘッド

    本体価格
    350万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    58万円

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    75万円

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    95万円

関東
40
591.1万円
関西
28
700.6万円
東海
29
651.8万円
北海道
3
444.9万円
九州
5
674.6万円
東北
5
587.4万円
北陸・甲信越
2
724万円
中国
3
514.3万円
四国
3
700.3万円
地域別台数
関東
3
76.3万円
関西
2
61.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X6とレイのカタログ情報を比較する

BMW  X6   光岡自動車  レイ
990万円1705万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
2992~4394 排気量(cc) 657
265~530 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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